Гидравлический двигатель установлен непосредственно в колеса гидравлической системы привода колес "является вспомогательный блок гидравлический привод, расходы роликовые гидравлические обслуживание, он может решить инженерной техники необходимо улучшить тягу, но не может использовать полный привод, трудно организовать традиционный Проблема механической коробкой передач. Переменная скорость гидравлическая передача между различными способами, чтобы сделать ведущих колес может быть одновременно скоординированы, Ханьчжун ролик гидравлический техническое обслуживание, что также можно рассматривать как передачи мощности сплит, в смысле: Питание машина выделяется несколько установить колеса на земле после муфта производит тяги продвинуть движение транспортного средства. В настоящее время многие производители строительной техники используют эту технологию для частичного самоходной возможности привода, такие как самоходных грейдеров и скреперов такого механизма. Вторичное регулирование гидростатической трансмиссии по сравнению с обычным гидростатической трансмиссии, преимуществом является более легко контролировать, может работать в четырех квадрантах, не может изменить обстоятельства, при форм энергии, чтобы восстановить энергию, роликовые гидравлические ремонтных компаний, энергию хранения, ускорить использование гидравлических аккумуляторов может значительно улучшить ускоряющего власть, гидравлические организаций по техническому обслуживанию ролик, и система не пиковое давление, в качестве основного элемента и вторичного элемента монтируется отдельно, доступный источник нефти для множества гидравлического силового элемента с помощью насосной станции , снижения затрат на охлаждение, снизить затраты на производство аппарата, высокой эффективности системы.